国内屈指の絶景ヒルクライムルート、「乗鞍スカイライン（岐阜県側）」はいかが？
マイカー規制により交通量が少なく、期間限定で開通する希少なサイクリングロード。
本記事では、走行データ、装備、アクセス、スタート地点情報まで網羅的に解説します。
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乗鞍スカイラインとは？
レア度MAXのサイクリングコース
雲上のサイクリングコース「乗鞍スカイライン」へようこそ。
日本の舗装道路で、最も高い標高（約2,700m）を誇る乗鞍岳を走れる天国のような地。
あの富士ヒルクライムよりも高い（2,302m）、ヒルクライマー憧れの山です。
以前は自家用車で走れた道ですが、「マイカー規制」のため通れません。
そのため広い道をほぼ車を気にすることなく、サイクリングを楽しめる希少なコースです。
そして雪のない夏前後だけ、つまり「期間限定」のサイクリングコースって燃えませんか？
乗鞍エコーラインと比較
長野と岐阜の県境にある乗鞍岳。それぞれ側から登る道で、呼び名が変わります。
でも登るのにはどっちがいいの？情報をかき集めました。
岐阜側：乗鞍スカイライン
より壮大な山岳の絶景を楽しめる。
開通の時期・時間から、「ご来光」や「初夏の残雪」を拝むならこちら。
長野側：乗鞍エコーライン
山頂までのキツさは少なく、中間のカフェ「冷泉小屋」で休憩ができる。
こちらの方がまだ初心者向け（簡単とは言ってません）。
紅葉が綺麗。いわゆるレースの「乗鞍ヒルクライム」はエコーライン。
「初夏のスカイライン、秋のエコーライン」といったところでしょうか。
ちなみに東京からの、自動車の走行時間はほぼ変わりません。
ガチな方は山頂で戻らずに突き抜けて、どちらも堪能するようですよ。恐るべし。
どちらも走った方からは、景色的に岐阜側の「スカイライン」をおすすめされました。
それを信じてスカイラインに決めましたが、最高でした。ありがとう！
詳しいレビューは、次編で語りたいと思います。
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コース基本データ（距離・獲得標高）
これほどの標高と勾配の高さから、かなり難易度の高いヒルクライムはそうありません。
その分、踏破したサイクリストにしか味わえない絶景があります。
ぜひ一生に一度はチャレンジしてみては？
| 内容 | データ |
|---|---|
| ゲート開通期間 | 5月15日～10月31日 |
| 時間（いつから） | 7:00～18:00（5・6・10月）、3:30～18:00（7・8・9月） |
| 距離 | 20.4km |
| 獲得標高 | 1500m |
| 平均勾配 | 7.2% |
| 登坂時間目安 | 初心者：約3時間、中級者以上：約2時間 |
| 最高地点 | 畳平（標高2702m） |
| 休憩・補給場所 | 頂上までなし |
| 路面状況 | 良好（序盤にガタつきあり） |
乗鞍岳の天気・気温については「tenki.jp」から確認できます。
ライド直前には確認をお忘れなく！
ヒルクライムに必要なもの｜登りと下りで使い分けよう
装備と服装
7月の温度はスタート地点で30℃を超えです。山頂は涼しいので体温管理が難しい。
しっかり装備・ウェアを準備したいですね。こちらが僕のアイテムです。
- 長袖インナー＋半袖ウェア
- 夏用ビブタイツ
- ダウンヒル用装備（ジレ・冬用グローブ）
- パンク修理キット（シーラント、CO2ボンベ、タイヤパッチ等）
- サングラス・ヘルメット・小銭
詳細は実走レポートで話しますが、ジレと冬用グローブはあってよかったです。
標高が高い山では紫外線量が増えます。日焼け止めをお忘れなく！
ヒルクライム中も冷えるタイミングがあるので、長袖インナー・夏用ビブも正解でした。
トンネルはないため、フロントライトは必須ではありません。霧対策に持ってると安心。
ゴール地点から山頂へ散策するなら、クリートカバーと鍵が欲しいですね。
パンク修理キットの入る「BBB サドルバッグ」は、コンパクトさを求める方におすすめ！
携帯食・ドリンク類（ボトルは2本必須！）
水をどれくらい持っていくか悩みますよね。コース上には自販機もありません。
スタート地点に自販機はありますが、補給食となるものは見つからず。
携帯食は麓のコンビニか、食べ慣れたものを前もって用意しましょう！
- ボトルは2本（1250mL以上推奨）
- 補給食：羊羹・カロリーメイトなど
僕は水を1250mL装備しても足りませんでした。水を浴びて体を冷やす分も欲しい。
ガーミンによる僕の推定発汗量は1700mL。やはりある程度の水の用意を。
ヒルクライムではありますが、ここは多少重さを覚悟。要らなくなったら捨てましょう！
運動消費エネルギーも1700kcal。僕は600kcal程度の補充でした。
脂質のエネルギー分解を考えると、半分は補充したいですね。朝食分で賄えているはず。
ボトル1本は、エネルギー補給ができるスポーツドリンクがおすすめです。
スタート地点は「ほおのき平 駐車場」
1番近い無料駐車場はここ
実際の乗鞍スカイラインが始まるのは、約6km先の「ゲート前」からです。
駐車場からゲート前まで意外と上るんですよね。
しかし、最も近かった旧平湯ゲート手前の空地は工事中で使えない（2025年7月現在）。
そのため、バスターミナルでもある、ほおのき平駐車場を利用することになります。
車は無料で駐車できますが、ハイキング客も利用するため混雑しやすいです。
第3駐車場まで確認できましたが、朝早い行動が吉！
ぜひ、ライド後に天然温泉で汗と疲れを落としたいですね。伏魔御厨子ではありません。
宿泊施設もあるので、遠方から来られた方は一泊いかがですか？
最終トイレ・補給をしっかりと準備を
スタート地点である、ほおのき平 駐車場が用事を済ます最後の場所です。
トイレだけでなく自販機も確認できましたので、冷えた水も補給できますよ。
ちなみに自然が豊かなため、「熊」も出るみたいです。
サイクリングのためクマ除けを持てとはいえないですが、頭に入れておきましょう。
そして熊を寄せ付けないよう、補給食のゴミなどはしっかり持って帰りましょう！
ゴール地点「畳平」の設備と注意点
レストラン・自販機・売店・自転車スタンドもあるため、ゆっくり休憩しましょう。
ただし、施設内のトイレは有料です。画像右にあるバス停隣の無料トイレが使えますよ。
やはり山頂なので購入品は高い。富士山と一緒ですね。
水を山頂に運ぶ大変さは、身に染みています。
- コーヒー 500円
- そば/うどん 1000円前後
- 自販機の水 200円
二千円あれば安心ですね。自販機は新500円玉は使えませんでした。
写真左の峠には登ることができますが、ロードバイクでは登れません。
重量は上がりますが、ワイヤーロックは欲しいですね。
アクセス方法（関東・東海・関西）
電車やバスなどで輪行する場合には、「高山ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ」を経由することになります。
最終的に「ほおのき平 駐車場」を到着地点とするとよいでしょう。
東京
- 高速バス：新宿→平湯温泉（約4時間30分）
- 自動車：東京駅→松本IC→ほおのき平（約3時間）
名古屋
- 高速バス：名古屋駅→高山ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ→（路面バス）→ほおのき平（約3時間25分）
- 自動車：名古屋→高山IC→ほおのき平（2時間10分）
- 電車：名古屋駅→高山駅→（路面バス）→ほおのき平（約3時間30分）
大阪
- 高速バス：大阪駅→高山ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ→（路面バス）→ほおのき平（約4時間10分）
- 自動車：大阪→高山IC→ほおのき平（約3時間50分）
- 電車：大阪駅→（新幹線）→名古屋駅→高山→（路面バス）→ほおのき平（約4時間40分）
まとめ｜天空のヒルクライムルート
乗鞍スカイラインは、日本最高所に達する、まさに「雲上のヒルクライム」。
険しくも美しい絶景と、車の少ない静かな山岳ルートは、非日常を体感させてくれます。
その分、装備・補給・アクセスに入念な準備を！
この記事で基本情報を押さえたら、次は実走レビュー編で、
「どんな雰囲気だったのか」「どんなペースで登れるのか」をチェックしてみてください！
