ロードバイク

【失敗談】3本ローラーでの異音の解決法とは?特殊例も紹介|チューブレスタイヤ

真夏の猛暑や、極寒の冬には外でのライドが躊躇われます。
そんな時に役立つのが、室内でできるローラー台。
しかしここ最近、ローラー台に乗ると異音が!

一般的な騒音の対処法と、それで直せなかった特殊な事例を紹介します。
やりがちな失敗例なので、ムダな修理や交換代などを損しないようぜひ参考下さい。

3本ローラーで異音の発生 「カタンカタン音」

あなたも何が原因か想像しながら読んでみてください。
解決策編までにはヒントがあります。
そして問題がわかったあなたはすごい!今度からあなたに相談します!

室内ローラーで困る騒音問題

ある休日のことです。
外に出る気のしなかった僕は、3本ローラーでトレーニングすることにしました。
サドルに座ってペダルを回し始めると、カタンカタンという騒音
速度をあげるに合わせて、後輪側から若干の振動とともに異音がします。

前回サイクリングロードでライドしたときは、何も感じませんでした。
ロードバイクを、転んでどこかにぶつけた等の覚えもありません。
これはローラー台に載った時だけの異音です。

困りました。
これでは練習量が減ってしまいます。
早速自分で直せるか確認していきます。

まずは自分でできる原因探索

各ローラーを単独で回しても音はせず。
ロードバイクを載せて、手でペダルを回してみても変な音はしません。
どうやらある程度の重さがないと、鳴らないみたいです。

体重でローラーが軋む事で、音が発生するのでしょうか?
しかしロードバイクに乗りながらだと、どこから音が聞こえてくるかわかりません。
玉乗りの要領で、足で体重を乗せながらローラーを回すも反応なし。

全く原因がわかりません。
こんな時は、メーカーが紹介する故障例をみてみましょう。

一般的な対処法:MINOURAが公表している異音の原因

使用する3本ローラー「モッズローラー」を販売しているのはミノウラです。
ミノウラでは以下の様に、騒音例をまとめています。
ちなみにミノウラ製は、6000km走っても基本に整備不要だそうです。
すごいですね。

①タイヤの空気圧が不足している 「キュルキュル音」

三本ローラーは、構造的にタイヤがヘコみやすいです。
いつもより多めの空気を入れないと、「キュルキュル」とタイヤが擦れる音がします。
音は違いますが、チューブレスタイヤなので、低い空気圧が原因かとも考えました。

しかし空気圧を4.8barから、推奨の7.0barに増やしてみましたが変わりません。
ロードでの適正空気圧は、SRAMのサイトから計算できます。
かなり便利です。ぜひご確認下さい!

②タイヤが歪んで滑る音 「ギュルギュル音」

こちらも、空気圧が低いことで起きる現象です。
ローラーの上でタイヤが滑ると、「ギュルギュル」とタイヤが鳴ります。
今回とは関係がなさそうですね。

③フレーム足の樹脂中栓 「ビビビビ音」

フレームについた各足には、水平やガタツキ調整のためのナットが付いています。
フレームと中栓の間に緩みができると、中栓内のナットからビビり音が鳴ります。

これは「ビビビビ」といった音。
カタンカタンという音とは、全く違います。

細かい音なので、どの中栓から聞こえるか探すのが難しいと思います。
ビニールテープなどで、ナット部分を固めると良いそうです。
タイヤ問題の次に頻度が高そうですね。
今後は、まず先に疑うことにします。

④ローラーカバーとアルミドラムとの間から 「ゴトゴト音」

回転するローラーは2つに分けられます。
赤色のローラーカバーと、銀色のアルミドラムです。
2つは接着されていますが、重量オーバーや衝撃で剥がれるそうです。

それによりローラーが転がるたびに、「ゴトゴト」という音がします。
回転にあわせて鳴るのが、今回の症状にちょっと似てるのかな?

早めに修理しないと、ローラーカバーの交換となるようです。
重症時には、赤いローラーカバーが削れて「ピンク色の粉」がでます。
赤と銀の部品の間に出ますね。
僕のローラーは粉は吹いてないですが、軽傷の可能性はありそうです。

⑤ローラーカバーとベアリングとの間 「ゴリゴリ音」

ローラーカバーは、芯部分であるベアリングとも固定されています。
ここも使い方が荒いと、接着が剥がれるようです。

その接着の遊びにより、「ゴリゴリ」といった音が鳴ります。
アルミドラム接合と同じく、「ピンク色の粉」が発生します。
こちらも部品の交換が必要となるため、早めに修理に出しましょう。

試行錯誤

僕は試してもだめでしたが、異音で困ってる方のヒントにはなるかもしれません。

新しいローラーを購入して挑戦

ミノウラのHPからは、ローラーカバー関連が原因かと思いました。
「症状と近い音」「回転数にあわせて鳴る」が怪しい。

修理とかすっ飛ばして、一本ローラーを買うことにしました!
メーカーに送って修理するより、Amazonで買ったら速いし値段もそこまでしません。
一本増えることになりますが、今後修理に出そうかと思います。

その結果。
はい、ダメでした笑
なぁーにが後で修理でしょうか。残念!

ウレタンベルトも確認

黒いウレタンベルトの接着部分のガタつきから、異音が発生することも考えました。
Amazonのレビューでは、ここから音が出ている例もあるようです。
あるのは初期不良の類かな?

ローラー台には、左右どちらでもゴムを引っ掛ける所があります。
試しに左右にゴムを移してみても、音の発生源はタイヤの接着部分で変化なし。

半ば諦めです。
もう修理に出すしかないかなー、と思いつつも問題を先送りにしていました。
練習量も減りました。良くないことですね!

特殊な原因とその解決策:ローラー以外が原因

ロードバイクの整備不良

少し時間が経ってふと思ったのが、ローラー台以外の問題です。
試しに3本のローラーを、ローテーションしても発生場所が変わりません
これはローラーは関係ない!?

同時に考えていたのが、チューブレスのシーラントの交換時期。
思えばシーラントは、半年位は換えていませんでした。

イヤな予感がしながら、交換も兼ねてタイヤの開封をしてみます。
はい、交換していないシーラントが固まってコブになっていました!

問題解決:ローラー台の静音性が戻る

シーラントが乾いて酷い状態ですね…。
まずはシーラントを念入りに除去します。粗めのワイプが拭き取りやすいです。
毎回チューブレスタイヤのは大変。

でも残しても重くなるだけなので、雑に終わらせられません。
そしてシーラント挿入とビート上げはお手の物。
そろそろCO2ボンベから卒業して、コンプレッサーを導入したいものです。

では早速ローラーで実装。
…やりました!全く騒音がしません!
シーラント塊が原因でしたね。

これは反省です。チューブレスタイヤのシーラント交換の重要さがわかりました。
あとはシーラント量が多すぎると、ダマになりやすいようです。

失敗と反省点

空気が入った状態ではタイヤを触っても、コブは触れませんでした。
外でライドしても、違和感に気づきません。
三本ローラーではタイヤが潰れやすいことで惑わされました。

ということで今回の失敗点です。

  • 失敗その① しっかりとシーラント交換していなかった。
  • 失敗その② ローラーが原因と決めつけていた。
  • 失敗その③ 原因の探し方が甘かった。

今回感じたのは、ローラーを3本ともローテーションするのは有効ということです。
ぜひ困ったら、やってみて下さい!

増えたローラーは、使い潰すくらいまで使い倒すことにします泣

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まとめ

ローラー台は、天候に左右されずトレーニングの質も量も維持してくれます。
そんなローラー台で発生してしまった、バイクの騒音の解決を考えました。

皆さんの参考になれば幸いです。

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